国产航母下水 国产涂料雄起

国产航母下水  国产涂料雄起

4月26日上午，我国第二艘航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。第二艘航空母舰由我国自行研制，2013年11月开工。目前，航空母舰主船体完成建造，动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。

国产航母下水  国产涂料雄起

国产航母的成功下水，也标志我国船舶涂料的发展也进入了一个新阶段，核心竞争力有了跨越性的提升。

作为我国最早对外开放的行业，涂料行业是最早与外资品牌打交道的行业。虽然，国外涂料品牌的进入给我国船舶涂料的发展带来了很大的压力，但他们也带来了先进的技术、管理经验、经营理念，并在一定程度上推动了我国船舶涂料产业的发展。尤其是在过去十几年的时间里，得益于我国船舶工业的飞速发展，我国船舶涂料产业也取得了诸多突破。形成了国际先进的具有自主知识产权的舰船涂料产品链，在国内率先完成了从有毒到无毒、水下到水上、舱内到舱外、常规型到功能型的全船配套体系，如船底漆、船壳漆、甲板漆、水舱漆、油舱漆、特种功能涂料等，能够满足全船各类舱室和部位的使用功能。

近几年来，随着环保要求的不断提高以及船舶行业节能减排的呼声越来越高，国内外出台的与船舶涂料有关的新标准、新规范也越来越多。面对当前涂料行业绿色、节能、环保的发展趋势，国内船舶涂料企业要加大对新型船舶涂料的研发力度，将船舶涂料和技术创新集中到为满足相关要求而进行的产品升级换代方面，开发性能更好、技术上更先进、更环境友好的船舶涂料。

目前，不仅我国船舶涂料发展迅猛，就是整个涂料行业来说，无毒、环保是发展的趋势，要求涂料中少含或不含破坏环境的物质。在涂料生产供应、质量监督、涂装规范及涂装现场管理等方面形成了一整套十分严格和严密的体系。

当前，涂料涂装一体化的发展趋势十分明显。涂料产品不是卖出去就万事大吉，涂装过程还需要现场指导。“三分油漆，七分施工”，涂层施工过程的质量控制对涂装效果至关重要。国产涂料的施工队伍都是一些临时拼凑起来的没有实际操作经验的承包队居多。如果涂料企业忽视了对其涂装工艺要求的严格管理与规范指导，再好的油漆也是“英雄无用武之地”。

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例如，作为中国低碳环保漆第一品牌的友情漆，一直以振兴国产涂料壮大民族自主品牌为己任，在不断加大研发投入力度，提高技术水平，完成关键技术攻关，提升自主创新能力和科研技术水平，增强技术储备，提高产品质量。

以此同时，高度重视服务网络的建立，为客户提供优质的售后服务。充分重视涂装的环节，实现涂料和涂装的一体化发展。俗话说，“三分涂料，七分涂装”。涂层施工过程的质量控制决定了涂装效果。友情漆加强涂料对施工方法和施工工艺的适应性、涂料对施工环境的适应性的研究;不断优化和提升产品的综合性能，加强涂料配套体系和性能评价，提高配套体系的科学性和合理性，使产品适应不同应用环境的要求。

此外，作为低碳环保漆的领导品牌之一，友情漆还有效凝聚企业、科研院所的力量，形成联合开发、优势互补、利益共享、风险共担的机制，有效提升这一产业的技术创新能力，密切关注国际标准动向，积极应对涂层新标准、新规范，加强标准化工作，以保持产品的优良品质和技术领先优势。

国产航母下水  国产涂料雄起

当前，涂料市场在环保严整之下，呈现出低迷局面，让涂料行业竞争更为异常激烈。但友情漆仍然傲立市场高歌猛进，靠得就是不断创新，用新技术、新工艺、新材料、新产品来满足市场需求，开发出具有竞争力的品牌，获得持续发展的源源动力。